Е-Музей

 Hispania Strassenbahnen

Трамвай Hispania (Барселона) был выпущен около 1914 года. Он оснащен часовым приводом. Он расписан вручную в лучшем виде, около 60 см в длину и имеет настоящие стеклянные панели. Оригинальный трамвай ездил по улицам Барселоны с 1914 года. Конструкция была произведена в Жироне и приводилась в движение двумя двигателями AEG мощностью 20,6 кВт.
Найти два подобных двухэтажных трамвая этого типа фримы Hispania должно быть мечтой каждого коллекционера Hispania. Это единственные два известных трамвая этого типа и они находятся в отличном состоянии.
Трамвай идеально смотрится в сочетании с автоматом по продаже шоколада Menier в виде рекламной колонки. Шоколадная машина в большой версии 50 см является абсолютной редкостью, выпущенной около 1920 года и в исключительном состоянии.

 

 

 

Гоночные автомобили-прототипы Märklin Германа Геринга

Эти два автомобиля когда-то принадлежали рейхсмаршалу Герману Герингу в 1938 году. Они были специально изготовлены фирмой Märklin для Геринга в качестве прототипов для его большой выставки площадью 100 квадратных метров в Каринхалле. Обычно эти автомобили выпускались красного цвета, с часовым механизмом и в качестве конструктора с винтами, но для Геринга Märklin  сделал их спаянными, синего цвета и с большим электродвигателем внутри (20 В) для самого большого из когда-либо созданных игрушечных гоночных трасс. Длина каждой машины 37 см.

Автомобили принадлежали семье Геринга до 1980-х годов.

Раскрашенная вручную машина фирмы Carette с оригинальными фигурами, длина 40 см. Трудно найти заводные лимузины в таком почти идеальном состоянии с оригинальной дамой и водителем, как они продавались в 1908 году в Барселоне. Багаж был сделан Märklin как украшение для автомобилей и поездов.

 

 

 

«Диана» – это заводная лодка с ручной росписью, изготовленная Märklin в 1906 году. Длина лодки 30 см. Когда лодка маленькая, в ее центральной части можно увидеть больше элегантности, поэтому многие коллекционеры предпочитают лодки меньшего размера, сделанные Märklin, нежели большие.

 

Märklin эксклюзивный лимузин, 1908, 47 см в длину, ручная роспись.

Этот красный автомобиль от Märklin до начала 1970-х годов принадлежал очень богатому английскому лорду. У лимузина существует специальная механическая цепь, которая с помощью часового механизма вращает задние колеса. В мире известно три таких автомобиля, но это единственный известный в оригинальном цвете. Это одна из лучших машин, когда-либо созданных производителем игрушек!

Два уличных фонаря, которые вы видите на заднем плане, имеют оригинальные лампочки того времени, когда они были сделаны (1905 г.). Высота каждой лампы 46 см.

 

 

"Jupiter" весельная лодка № 1069 была опубликована в каталоге Märklin с 1901 года. Лодка находится в невероятном первоначальном состоянии – она имеет очень яркие цвета, это одна из лучших лодок Märklin, когда-либо существовавших. Механический привод, длина 50 см.

 

Очень красивый заводной поезд раннего калибра Märklin 3, длина 120 см, расписанный вручную. Это один из первых и самых красивых поездов 1895 года. В то время почти все делалось вручную. Каталог № 1023 B.

 

Единственный в мире поезд с шириной колеи 3 Märklin, известный в этой комбинации. Локомотив B1023 – это прототип с самым большим часовым механизмом, когда-либо использовавшимся для двухосного локомотива. Один из самых красивых наборов Märklin с колеей 3 со специальной крышей. В прекрасном оригинальном состоянии.

 

На этой фотографии вы видите различные авиационные игрушки Märklin. Очень редкий заводной летательный аппарат братьев Райт 1909 года выпуска; длина крыльев 44 см. Самый большой цеппелин того же времени (1909 г.), длина 42 см.

 

 

Maltête et Parent (1890 года), один из лучших французских напольных поездов, когда-либо созданных. Заводной механизм, расписанный вручную, в абсолютно оригинальном состоянии с оригинальными фигурками. Длина поезда 120 см, колея 75 мм.